第339章 梦想值特么几个钱(8 / 9)

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掉了。

你特么把房子搬车里得了呗!

这特么是造车?这泥马是造家、造办公室啊!

李学武每讲到一种功能、一种设计的时候,都会有提到零部件供应商。

台下所有供应链环节的厂家,谁被他提到,负责人都会与有荣焉地同周围人客气寒暄,笑着鼓掌。

这一波设计和功能介绍,不仅给红星羚羊打了,还给联合企业打了。

有造车企业想跟着卷的,都已经把目光看向了这些负责人。

李学武真的就这么的无私吗?

当然不是,他介绍的这些功能选装,都是联合工厂生产的零部件。

卖车要赚钱,以后卖这些零部件还要再赚一次钱,这叫双赢。

整台车的基本情况介绍完,李学武又讲到了产能。

「最开始我跟李主任估计月产能在三百台左右」

听见他如此说,台下已经有人在议论了,这三百台车的产能已经不少了,京城汽车厂才多少啊。

「我承认当时有赌的成分」

李学武又说到:「实在是没想到,流水线工业作业加供应链式的组装生产能实现三千台的产能…」

台下再一次响起了热烈的讨论声,大家也顾不上领导在现场了,就算是前排的领导也都惊讶的瞪大了眼睛。

李学武是老钓鱼人了,怎么可能顺着他们的意思和节奏去演讲呢。

也不理会他们的质疑和惊讶,只说了一句「红星汽车的目标是实现现车销售,去掉等待环节」。

现场好像是烈火烹油再浇一碗凉水,彻底沸腾了起来。

工业和贸易部门的领导也顾不上风度,很激动,笑着同李怀德说着什么。

其他汽车厂的领导脸色就不是很好看了,要说产能,当前几家基本上都差不多。

从来没有人敢说实现现车销售的,都是下订单,计划购买,计划生产,计划交付。

轧钢厂这一次算是打破了行业现有的状况,彻底卷了所有人。

当然了,今天来的都是负责人,都是大佬,涵养和素质还是有的,泰山崩于前而面色不改嘛。

他们还能坚持,尤其是京城汽车厂的王副总,他想等一等轧钢厂公布车辆价格。

这么多功能,这么大的供应链,这么多的车型,无论是零部件库存管理压力,还是技术上的压力,成本都不会太低。

尤其是红星汽车的制造厂在钢城,零部件出关,整车进关,运输又是一层成本。

「我先说说销售」

李学武摆着手指头说道:「全国暂时共有六个销售处提供售前和售后服务,分别是吉城、钢城、京城、津门、乌城和越州」。

「售前包括车辆选订、油料补充、手续办理等等」

「售后包括车辆维修,轮胎、机油、润滑油等所有零部件的供应…」

所有的前置服务条件讲完,李学武便邀请工业和贸易部门的领导上台,给大家揭晓三台车的定价。

很巧妙的,定价被标记在了三块大红  布卷轴里面了,高高地吊在车间顶部,从上面垂下的绳索就是展示机关了。

两位领导很有兴趣地被请上展台,同东道主李怀德一起站在了三台车的前面,手边就是绳索机关。

当李学武发出开启指令之后,一阵激昂的音乐声响起,三位领导同时动作,车辆上方的卷轴落下,却是露出了让所有人大惊不已的价格。

羚羊城市:

基础价格元。

全高配:元。

羚羊山地:

基础价格元。

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