第五百七十四章 牛市的征程(二十)(1 / 4)

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除了指数表现外,市场在半日的成交中,对比昨日,有明显缩量的迹象。

同时,市场关注度较高的前几个交易日热门行业板块、概念板块,今日不管是盘面走势,还是市场投资者群体讨论热度,均有所退潮和回调,而之前大家关注度较低的冷门行业板块‘港口航运’今天上午,则成了整个市场的核心热点,位列两市行业板块涨幅榜榜首,迅速吸引着市场无数投资者的目光。

同样的,隶属于‘港口航运’板块,今天上午走出两连板态势的‘银口港’这支票。

在午间收盘后,市场的讨论热度和关注度,也是跟着迅猛飙升。

之后,经过午间的情绪酝酿……

下午的市场,核心热点开始更进一步地向‘港口航运’、‘机械设备’、‘交通运输’、‘高铁’等领域汇聚,而‘基建’、‘军工’领域的核心行业板块和概念板块,热度和资金跟风力度,则进一步退烧,相应热门个股盘面,均呈现出高位缩量震荡的态势。

最终,下午3点钟收盘的时候。

沪指依然定格于2395.79点位,小涨0.31%,深指、创业板指则分别跌0.23%和0.49%,市场整体成交额,对比昨日,缩量了接近100亿左右。

整体看,尽管指数表现不太尽如人意,但市场的整体赚钱效应,却并不差。

‘港口航运’、‘机械设备’、‘交通运输’、‘高铁’等板块齐齐飘红,完全承接了从‘科技成长’、‘基建’、‘军工’几大主线领域核心板块和核心热门个股上抛售出来的资金。

同时,市场在概念题材的变化上,也是进行了更深入的拓展。

特别是‘央企国企改革重组’、‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’这几大宏观概念题材今天表现得十分两眼,整个题材领域内,有70%左右的个股,都实现了红盘上涨。

当然,在个股表现的整体态势上。

市场还是呈现出绝大多数热门股票尽皆退潮,而之前明显跑输大盘指数,又能够跟市场热门主线、核心概念题材搭上边的一众低位股票纷纷补涨的格局。

总的来说,就是市场在题材发散,热点主线进一步深入拓展的变化情况下。

隐隐约约的在做一种高低切换走势。

而低位股票的普遍补涨,致使指数虽然不太好看,但对于散户群体而言,赚钱效应却是相当高。

收盘后,面对市场今日的表现。

尽管大家对于沪指没能更进一步地向上冲击2400点,多少有些失望,但在市场整体还是超过半数股票实现红盘报收的情况下,大家在激烈讨论中,对于后市乐观的态度,却并没有多大的变化。

甚至,场外之前不少犹豫的投资者。

眼见市场‘基建’、‘军工’两大主线的有些热门核心股票,终于出现了略微的回调走势,已经是明显按捺不住地想要入场抢筹,生怕后面‘基建’、‘军工’两大主线核心概念板块和相应核心股票调整结束后,又踏空行情。

而除了市场散户群体方向的情绪变化和预期变化。

市场宏观层面,监管层依然在时不时地释放市场利好,各资管机构、各券商公司、各财经媒体、各股评人士们,则也依然东拉西扯地根据市场走势,总结出一堆逻辑,坚定地看好着后市的行情。

在这种散户群体和宏观层面情绪,都在持续向多头方向转变的情况下。

市场后市突破的预期,也是越来

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